'கனடாவில் தயாரிக்கப்பட்ட கார்கள் எங்களுக்குத் தேவையில்லை: CUSMA ஒப்பந்தம் தேவையற்றது'; டிரம்ப் அறிவிப்பு!
அமெரிக்க அதிபர் டொனால்ட் டிரம்ப், இன்று செவ்வாய்க்கிழமை அன்று மிச்சிகனில் உள்ள டியர்போர்ன் (Dearborn) ஃபோர்டு தொழிற்சாலைக்குச் சென்றார். அங்கு அவர் அமெரிக்கா-மெக்சிகோ-கனடா (CUSMA) வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின் முக்கியத்துவத்தை நிராகரித்தார். அமெரிக்காவிற்கு இந்த வர்த்தக ஒப்பந்தம் தேவையில்லை என்றும், ஆனால் "கனடா இதை மிகவும் விரும்பும்" என்றும் அவர் கூறினார்.
செய்தியாளர்களிடம் பேசிய டிரம்ப், “பிரச்சனை என்னவென்றால், அவர்களின் தயாரிப்பு நமக்குத் தேவையில்லை. கனடாவில் தயாரிக்கப்பட்ட கார்கள் நமக்குத் தேவையில்லை, மெக்சிகோவில் தயாரிக்கப்பட்ட கார்களும் நமக்குத் தேவையில்லை, அவற்றை இங்கேயே (அமெரிக்காவிலேயே) தயாரிக்க விரும்புகிறோம்” என்று கூறினார்.
அமெரிக்காவின் உற்பத்தித் துறையை முன்னிலைப்படுத்தவும், வேலைவாய்ப்புச் சந்தை பலவீனமடைந்து வருவது குறித்த அச்சத்தைப் போக்கவும் டிரம்ப் மேற்கொண்ட பரந்த முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக இந்த தொழிற்சாலை பயணம் அமைந்தது.
“அனைத்து அமெரிக்க கார் தயாரிப்பு நிறுவனங்களும் சிறப்பாகச் செயல்படுகின்றன” என்று கூறிய டிரம்ப், பின்னர் அவற்றின் “தரம் நம்பமுடியாத அளவிற்கு இருக்கிறது” என்றும் சேர்த்துக் கொண்டார்.
டிரம்ப் பார்வையிட்ட மிச்சிகன் தொழிற்சாலையில்தான் அந்த நிறுவனத்தின் முதன்மை தயாரிப்பான F-150 பிக்கப் டிரக்குகள் (pickup trucks) உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. அமெரிக்காவிற்கு CUSMA ஒப்பந்தத்தால் எந்தவொரு "உண்மையான நன்மையும்" இல்லை என்றும், அது தனக்கு "முக்கியத்துவமற்றது" என்றும் டிரம்ப் கூறினார். இந்த வர்த்தக ஒப்பந்தம் இந்த ஆண்டு கட்டாய ஆய்வுக்கு (mandatory review) உட்படுத்தப்பட உள்ளது; ஜூலை மாத காலக்கெடுவிற்கு முன்னதாக, ஜனவரி பாதியில் இதற்கான அதிகாரப்பூர்வ பேச்சுவார்த்தைகள் தொடங்க உள்ளன.
கடந்த அக்டோபர் மாதம் வெள்ளை மாளிகையில் பிரதமர் மார்க் கார்னியுடன் (Mark Carney) நடந்த சந்திப்பின் போது, இந்த ஒப்பந்தம் அதன் பயன்பாட்டுக் காலத்தை கடந்துவிட்டிருக்கலாம் என்று குறிப்பிட்ட அதிபர், இதனை ஒரு "தற்காலிகமானது" (transitional) என்று முன்பு விவரித்திருந்தார். கனடா அதன் பொருளாதாரத்தில் இறக்குமதி வரிகளின் (tariffs) பரந்த தாக்கங்களைத் தவிர்க்க CUSMA உதவியுள்ள போதிலும், எஃகு, அலுமினியம், மரம் மற்றும் வாகனத் துறைகள் கடுமையாகப் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன.
வரவிருக்கும் CUSMA ஆய்வு, ஜூலை மாதத்தில் மூன்று கூட்டாளிகளுக்கும் (அமெரிக்கா, கனடா, மெக்சிகோ) சில விருப்பங்களை வழங்குகிறது: இந்த ஒப்பந்தத்தை மேலும் 16 ஆண்டுகளுக்குப் புதுப்பித்தல், இதிலிருந்து முழுமையாக விலகுதல் அல்லது இவை இரண்டையும் செய்யாமல் இருத்தல்.
அமெரிக்க வர்த்தகப் பிரதிநிதி ஜேமிசன் கிரீர் (Jamieson Greer), வரவிருக்கும் பேச்சுவார்த்தைகளில் முக்கிய இடம்பெற வாய்ப்புள்ள பல நீண்டகால வர்த்தகப் பிரச்சனைகளைச் சுட்டிக்காட்டியுள்ளார். இதில் கனடாவின் பால்பொருட்கள் விநியோக மேலாண்மை முறை (dairy supply management system) மற்றும் மென்மரத் தொழில் (softwood lumber industry) மீதான மானியக் குற்றச்சாட்டுகளும் அடங்கும்.
வர்த்தக வரி அல்லாத பிற தடைகள் (non-tariff barriers) குறித்தும் கிரீர் கவலை தெரிவித்துள்ளார். இதில் கனடாவின் ஆன்லைன் ஸ்ட்ரீமிங் சட்டம் மற்றும் ஆன்லைன் செய்தி சட்டம் ஆகியவை அடங்கும். மேலும், கனடியப் பொருட்களுக்கு டிரம்ப் விதித்த வர்த்தக வரிகளுக்குப் பதிலடியாக, கனடாவின் மாகாணங்கள் அமெரிக்க மதுபானங்களுக்கு விதித்துள்ள தடைகளையும் அவர் குறிப்பிட்டுள்ளார்.
தற்போதுள்ள முத்தரப்பு ஒப்பந்தத்தைக் (CUSMA) கலைத்துவிட்டு, அதற்குப் பதிலாக கனடா மற்றும் மெக்சிகோவுடன் தனித்தனியாக இருதரப்பு ஒப்பந்தங்களைப் (bilateral agreements) பேச்சுவார்த்தை மூலம் மேற்கொள்வதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை அமெரிக்க நிர்வாகம் பரிசீலித்து வருவதாகவும் அவர் மேலும் தெரிவித்துள்ளார்.
டிரம்பின் பொருளாதாரத் திட்டம்
கடந்த ஒரு மாத காலத்தில், தனது பொருளாதாரத் திட்டத்தை முன்னெடுப்பதற்காக டிரம்ப் ஒரு முக்கியப் போட்டி மாநிலத்திற்கு (battleground state) மேற்கொள்ளும் மூன்றாவது பயணம் இதுவாகும். அன்றாட வாழ்க்கைச் செலவு அதிகரிப்பு குறித்த கவலைகளுக்கு மத்தியில், கடந்த நவம்பரில் வர்ஜீனியா, நியூ ஜெர்சி உள்ளிட்ட மாநிலங்களில் நடந்த தேர்தல்களில் குடியரசுக் கட்சி பின்னடைவைச் சந்தித்ததைத் தொடர்ந்து செவ்வாய்க்கிழமை இந்தப் பயணம் அமைந்தது.
பொருட்களின் விலை உயர்வு மற்றும் வாங்கும் திறன் குறித்த கவலைகளை ஜனநாயகக் கட்சியினரால் கிளப்பப்படும் "ஏமாற்று வேலை" (hoax) என்று டிரம்ப் இதற்கு முன்பு நிராகரித்திருந்தார். இருந்தபோதிலும், அவரது நிர்வாகம் அமெரிக்காவின் வர்த்தகக் கூட்டாளிகள் மீது விரிவான வர்த்தக வரிகளை விதித்துள்ள அதே வேளையில், வாகனத் துறைக்கு சில குறிப்பிடத்தக்க விலக்குகளை அளித்துள்ளது. இதில் வெளிநாடுகளில் தயாரிக்கப்படும் வாகன உதிரிபாகங்களுக்கான குறைக்கப்பட்ட இறக்குமதி வரிகளை 2030-ஆம் ஆண்டு வரை நீட்டித்ததும் அடங்கும்.
தொழிற்சாலையில் பேசிய டிரம்ப், சீனாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் வாகனங்கள் மீதான வரிகளைச் சுட்டிக்காட்டினார். மேலும், தனது விரிவான வர்த்தக வரி நடவடிக்கைகளின் சட்டபூர்வமான தன்மையை தற்போது பரிசீலித்து வரும் அமெரிக்க உச்ச நீதிமன்றத்தில் தனக்கு சாதகமான தீர்ப்பு கிடைக்கும் என்று எதிர்பார்ப்பதாகவும் அவர் கூறினார்.
