சீன மின்சார வாகனங்கள் மீதான கனடாவின் ஒப்பந்தம்: நிபுணர்கள் எச்சரிக்கை!

பிரசுரிக்கப்பட்டது: செவ்வாய், 27 ஜனவரி, 2026

சீன மின்சார வாகனங்கள் (EVs) மீதான வரித்தடையை கனடா நீக்கியுள்ள போதிலும், அவை இன்னும் தேசிய பாதுகாப்பிற்கு அச்சுறுத்தலாகவே விளங்குவதாக பாதுகாப்பு நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர். இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு மத்திய அரசு வெளியிட்ட கவலைகளில் இப்போதும் எந்த மாற்றமும் இல்லை என்று அவர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர்.

இணையத்துடன் இணைக்கப்பட்ட அனைத்து வாகனங்களும் (Connected cars) சைபர் பாதுகாப்பு மற்றும் தனிநபர் தரவு பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தல்களைக் கொண்டுள்ளதாகவும், இதற்கு ஒட்டாவா (Ottawa) வலுவான பதிலடி கொடுக்க வேண்டும் என்றும் நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர்.

ஒப்பந்தத்தின் பின்னணி

கடந்த ஜனவரி 16 அன்று பெய்ஜிங்கில் பிரதமர் மார்க் கார்னி மற்றும் சீன அதிபர் ஷி ஜின்பிங் ஆகியோருக்கு இடையே கையெழுத்தான புதிய வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின்படி, 49,000 சீன மின்சார வாகனங்கள் 6.1 சதவீதக் குறைந்த வரி விகிதத்தில் கனடாவுக்குள் நுழைய அனுமதிக்கப்படும். பதிலுக்கு, கனடிய விவசாயப் பொருட்கள் மீதான வரிகளை சீனா நீக்கும்.

அரசியல் எதிர்ப்பு மற்றும் "ஒற்றறியும் வாகனங்கள்"

ஒன்டாரியோ மாகாண முதல்வர் டக் ஃபோர்டு இந்த ஒப்பந்தத்தை கடுமையாக விமர்சித்துள்ளார். சீன மின்சார வாகனங்களை "ஒற்றறியும் வாகனங்கள்" (Spy vehicles) என்று அழைத்த அவர், இவை உங்கள் தொலைபேசி உரையாடல்களைக் கேட்கக்கூடும் என்று எச்சரித்துள்ளார்.

கனடிய பாதுகாப்பு புலனாய்வு சேவையின் (CSIS) ஓய்வுபெற்ற அதிகாரி நீல் பிஸன் கூறுகையில், "இந்த வாகனங்கள் நமது தொலைத்தொடர்பு மற்றும் மின்சாரக் கட்டமைப்புடன் இணைக்கப்படுவதால், சைபர் தாக்குதல்கள் மூலம் நமது முக்கிய உள்கட்டமைப்புகளை முடக்கும் அபாயம் உள்ளது" என்று தெரிவித்தார்.

வர்த்தகம் vs தேசிய பாதுகாப்பு

பிரதமர் மார்க் கார்னி, இந்த ஒப்பந்தத்தின் மூலம் 2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் இறக்குமதி செய்யப்படும் வாகனங்களில் பாதி 35,000 டாலருக்கும் குறைவான விலையில் கிடைக்கும் என்றும், இது கனடியர்களுக்கு மலிவான வாகனங்களை உறுதி செய்யும் என்றும் கூறியுள்ளார்.

இருப்பினும், "தேசிய பாதுகாப்பை விட வர்த்தகமே இங்கு முதன்மை பெற்றுள்ளது" என்று பிஸன் கருதுகிறார். அமெரிக்கா போன்ற 'Five Eyes' (ஐந்து கண்கள்) உளவுத்துறை கூட்டமைப்பு நாடுகள் சீன வாகனங்களை அச்சுறுத்தலாகக் கருதும் நிலையில், கனடா இந்த முடிவின் மூலம் தன்னைத் தனிமைப்படுத்திக் கொள்வதாகவும் அவர் எச்சரித்தார்.

பாதுகாப்பு குறித்த முரண்பட்ட கருத்துக்கள்

2024 இல் அப்போதைய துணைப் பிரதமர் கிறிஸ்டியா ஃப்ரீலாண்ட், சீன வாகனங்கள் வெறும் பொருளாதார அச்சுறுத்தல் மட்டுமல்ல, சைபர் பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தலும் கூட என்று கூறி 100 சதவீத வரி விதித்திருந்தார். ஆனால், தற்போது பொதுப் பாதுகாப்பு அமைச்சர் கேரி ஆனந்தசங்கரி கூறுகையில், "கனடிய பாதுகாப்பு மற்றும் பொதுப் பாதுகாப்புத் துறையைப் பொறுத்தவரை, எங்களுக்கு இது குறித்து அச்சமில்லை" என்று தெரிவித்துள்ளார்.

நிபுணர்களின் பரிந்துரை

சைபர் பாதுகாப்பு நிபுணர் டேவிட் ஷிப்லி கூறுகையில், சீனா தயாரிக்கும் வாகனங்கள் மட்டுமல்ல, டெஸ்லா போன்ற இணையத்துடன் இணைக்கப்பட்ட அனைத்து வாகனங்களுமே ஆபத்தானவை தான் என்றார். இதற்குத் தீர்வாக:

வாகனத் தயாரிப்பாளர்கள் மென்பொருள் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

சைபர் தாக்குதல் ஏற்படும் போது, வாகனத்தை இணையத்திலிருந்து துண்டித்துவிட்டு சாதாரண முறையில் ஓட்டும் வசதி சாரதிகளுக்கு இருக்க வேண்டும்.

நுகர்வோருக்கான பிரத்யேக "உரிமைகள் சட்டம்" (Bill of Rights) உருவாக்கப்பட வேண்டும்.

பத்து ஆண்டுகளாக இந்த ஆபத்துகள் குறித்துத் தெரிந்திருந்தும், அரசு இதுவரை உருப்படியான நடவடிக்கை எதையும் எடுக்கவில்லை என்று நிபுணர்கள் கவலை தெரிவிக்கின்றனர்.